(布城10日讯)全新的槟城国际机场?就连财政部长林冠英也说:“I don’t know!”

针对《星报》今日报导指有2家私人公司献议联邦政府,兴建全新的槟城国际机场课题一事,林冠英批评有关报导不止破坏政府形象,也企图误导普罗大众!

林冠英今日发表文告指出,财政部、交通部、槟州政府和吉打州政府对2项数百亿令吉的机场计划书完全不知情,而且报导也无法指出是谁出席汇报会或谁接受这项献议,有关报导更是无中生有。

“槟州首长曹观友也不知情,交通部长陆兆福和吉打州州务大臣慕克里也告诉我,不知道这两项计划书的存在,民众必须知道,这样大型的计划是涉及土地问题,任何批准都必须非常谨慎和慎重。”

“除非马华所拥有的《星报》能出示证据展现负责任的新闻操守,否则《星报》企图挑拨离间的报导方式,已违反新闻专业。”

他重申,根据 2019 年财政预算案内容阐明,联邦政府将槟城国际机场现有的每年650万乘客流量,扩增到每年1600万乘客,有关扩建工程将分成两个阶段进行。

“这也是联邦政府的鲜明立场,至于居林国际机场方面,联邦政府正在等待企划书的提呈。”

他说,居林国际机场是由私人融资,政府无需支付任何费用。

曹观友也不知情

较早前,曹观友也发表文告澄清,指槟州政府对2项计划书毫不知情。

“不过,槟州政府欢迎任何在州内兴建新机场的建议。”

他指出,要兴建新机场的前提是,不得危及槟城国际机场的角色和功能,以及槟州未来的发展。

“任何此类建议,需有利于槟州经济和人民。”

不过,他说,目前回应有关计划还言之过早,必须等待有关建议提交州政府后,再作回应。

交通部促不要揣测

除了财政部和曹观友发表文告澄清之外,交通部也在同一天看了《星报》报导后,发表文告否认知情。

交通部在文告中提到,该部不曾被告知这些建议,也从未参与任何相关讨论和接获任何要兴建2个新机场的提案。

文告说,根据1969年民航法令第3条文,交通部长有权力是否批准兴建或维修一个机场,或发放执照给任何公司兴建、维修和管理一个机场。

交通部也促请媒体在获得交通部证实前,勿进行任何相关揣测性报导。

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