（吉隆坡8日讯）MH370事故5年了，搜索飞机的行动应该持续！
5年前的今天，是马航MH370在印度洋南部消失得无影无踪的一天，世界上最大的航空之谜，至今仍然没有答案 – 飞机在哪里，究竟发生了什么事？
这架波音777客机，在2014年3月8日从吉隆坡飞往北京时，从雷达中消失，船上有239人失踪。
美国勘探公司Ocean Infinity在3个月内搜索了超过112,000平方公里的海底后，仍未能找到该飞机，最后一次定位搜索飞机的行动，正式于去年5月结束，
马来西亚飞行员协会主席阿都马南上尉表示，马来西亚应该在搜索行动上亮绿灯。
他在接受《新海峡时报》访问时说，搜索MH370并不花马来西亚政府的钱，特别是我国并没有技术及设备去定位搜索它。
“而且，那些家属也能感受到政府不仅仅在被动的位置，而是带头进行新的搜索行动 。”
然而，马南表示，因为水域是“无人区”，搜索公司可以向马来西亚政府或这些国家之间形成的第三方，或最大的利益相关者─中国和澳洲收费。
另外，航空专家莫哈末哈利顿教授，也同意政府应允许私营公司进行搜索。
“马来西亚应该允许这些公司进行搜索，如果它是免费的。无论谁找到它，都会让239人的家人得以安心，更不用说这解决了有史以来最大的航空之谜了。”
他说，马来西亚不应该放弃，因为这架飞机距离印度洋南部的Broken Ridge地区只有几个小时的距离。
“我的直觉是，它位于北部300公里到500公里之间，位于破碎山脊以外1000平方公里的范围内。”
哈利顿是基于对在马达加斯加附近和南非海岸附近，皆发现的三架确认的机翼碎片所作出的漂移位置分析。
然而，前马航首席飞行员拿督聂阿末胡兹兰表示，如果允许任何一方去搜索，这可能引起很多问题，这包括在没有新的线索以前，搜索只是浪费钱，而且会再带给家属过山车般的期望及失落情绪。
至于Ocean Infinity首席执行官奥利佛表示，该公司正在研究新技术，以在第二次尝试搜索时能更有助益。
“我们没有放弃希望。我们希望我们能够在适当的时候，继续搜索。”
另外，交通部长陆兆福指出，马来西亚永远不会停止寻找MH370飞机。
他说，该国将“永远不会停止搜寻”这架飞机，5年过去了，但在这些艰难的时刻，国人一直与MH370上239人的家人或亲友站在一起，我们不会放弃继续寻找答案的任何方法。
“因为，这是能够证明我们站在他们身边的唯一方式，”
