（吉隆坡2日讯）首相敦马哈迪指出，若中国政府同意，大马将可能以缩小东海岸铁道（ECRL）项目的规模。
他透露，大马与中国政府目前还在谈判着东铁计划，但至今仍未找到良好的解决方案。
他表示，大马政府要确保中国不会因此亏欠，但也要确保大马不会花费太多钱在这项工程上。
他在接受《星洲日报》专访时说，大马政府正面对两难的局面，一是若终止计划，大马政府必须赔偿大笔毁约金给中国，二是若要继续东铁计划将会导致政府面料财务窘境。
ECRL是0回酬投资
马哈迪认为，东铁计划是一项浪费钱的发展项目，无法取回任何回酬。
“虽说这项计划可能会让东海岸的人民受惠，但成本是多少？我们要为人民做所有东西，包括隆新高铁，甚至东铁，但其成本呢？”
他说，就连西海岸铁路都从未赚过钱，不过幸好这条铁路可以承载乘客和货运，但是东海岸不仅人少而且还非常贫穷，当地居民也没有像西海岸人民那样做大生意，因此政府根本不可能得到回酬。
“这项计划的投资回酬实际上几乎是零，而我们（政府）必须偿还550亿令吉的债务。”
马哈迪指出，政府现在延迟东铁计划已经令政府支付了很多钱给中国承包商。
