行动党古来国会议员张念群建议，既然政府废除马新高铁就别忘了改善其他公共交通系统，来疏散新柔长堤拥堵问题。
她深信，内阁取消隆新高铁计划是一个痛苦但正确的决定，不过政府更应该考虑以一些小型但更经济实惠的项目取代高铁计划，以改善大新山区的公共交通。
她发表文告指出，有鉴于每天平均有约30万人步行越过新柔长堤，因此建议政府在全长1.7公里的柔新长堤建盖人行道以减缓阻塞。
她也建议，当局提升现有的电动火车（KTM）服务，增加班次或车厢，同时也提升轨道，通过 Gelang Patah / Nusajaya 衔接新加坡 Jurong East。
张念群促请，马新两国提早完成柔新捷运系统（RTS），该工程预计于2024年年底前完成，惟她呼吁政府考虑将这个计划提早完成，因为该捷运可协助舒缓新柔长提上15%的堵塞。
她也建议，政府能够延长金马士—新山双轨电动火车（ETS） 至新加坡。
“我们已经有通向北部的双轨电动火车，希望交通部可以考虑延长南部金马士-新山的 ETS连接至新加坡，让新马两地的旅人有多一个选择。”
