（布城10日讯）全新的槟城国际机场？就连财政部长林冠英也说：“I don’t know!”
针对《星报》今日报导指有2家私人公司献议联邦政府，兴建全新的槟城国际机场课题一事，林冠英批评有关报导不止破坏政府形象，也企图误导普罗大众！
林冠英今日发表文告指出，财政部、交通部、槟州政府和吉打州政府对2项数百亿令吉的机场计划书完全不知情，而且报导也无法指出是谁出席汇报会或谁接受这项献议，有关报导更是无中生有。
“槟州首长曹观友也不知情，交通部长陆兆福和吉打州州务大臣慕克里也告诉我，不知道这两项计划书的存在，民众必须知道，这样大型的计划是涉及土地问题，任何批准都必须非常谨慎和慎重。”
“除非马华所拥有的《星报》能出示证据展现负责任的新闻操守，否则《星报》企图挑拨离间的报导方式，已违反新闻专业。”
他重申，根据 2019 年财政预算案内容阐明，联邦政府将槟城国际机场现有的每年650万乘客流量，扩增到每年1600万乘客，有关扩建工程将分成两个阶段进行。
“这也是联邦政府的鲜明立场，至于居林国际机场方面，联邦政府正在等待企划书的提呈。”
他说，居林国际机场是由私人融资，政府无需支付任何费用。
曹观友也不知情
较早前，曹观友也发表文告澄清，指槟州政府对2项计划书毫不知情。
“不过，槟州政府欢迎任何在州内兴建新机场的建议。”
他指出，要兴建新机场的前提是，不得危及槟城国际机场的角色和功能，以及槟州未来的发展。
“任何此类建议，需有利于槟州经济和人民。”
不过，他说，目前回应有关计划还言之过早，必须等待有关建议提交州政府后，再作回应。
交通部促不要揣测
除了财政部和曹观友发表文告澄清之外，交通部也在同一天看了《星报》报导后，发表文告否认知情。
交通部在文告中提到，该部不曾被告知这些建议，也从未参与任何相关讨论和接获任何要兴建2个新机场的提案。
文告说，根据1969年民航法令第3条文，交通部长有权力是否批准兴建或维修一个机场，或发放执照给任何公司兴建、维修和管理一个机场。
交通部也促请媒体在获得交通部证实前，勿进行任何相关揣测性报导。
