（吉隆坡21日讯）马华总会长魏家祥指出，政府即将公布负责第三国产车计划的公司，不过，有消息指有关公司是政府关联公司，因此他质疑，政府是否运用人民的钱发展该计划。
“值得留意的是，MIGHT CEO特别点名两间可能获得第三国产车计划的公司——Silterra及Sime Darby，都是政府关联公司。”
他说，Silterra 的99%股份由Khazanah持有，它在首相敦马哈迪上一任掌政时代设立，曾在10年内创下73亿令吉的亏损，而行动党议员潘俭伟曾于2008年质问Silterra的营运状况。
他说，而Sime Darby的股份，PNB占52%，EPF占10%，KWAP占6%，自由流通股份（Free Float）占32%。
“Silterra和Sime Darby都是政府关联公司，他们有用政府资金吗？政府资金来自人民吗？这一次计划若交到Silterra手上，‘掌握42席的行动党’会反对，还是静静？”
魏家祥今日在面子书发表帖文时讽刺，希盟领袖一边厢不断重复国家没钱，另一边厢却用人民的钱大肆发展引人诟病的国产车和弯桥，这非常矛盾和讽刺。
他说，我国人口规模不大，国家汽车市场狭小，加上我国也已拥有两个国产车品牌，即宝腾和第二国产车汽车公司（PERODUA），因此马哈迪更应该优先把资金投入于发展公共交通系统，这比发展汽车工业更为迫切。
“如果政府执意用人民的钱发展第三国产车，人民恐怕又要以更高的价格购买外国车，这将导致人民背负沉重的财务负担。”
“一来，第三国产车没必要；二来，不应把人民的钱用在第三国产车。”
“人民买单第三国产车，林冠英，你怎么说？”
根据报导，政府将于来临28日公布负责第三国产车计划的公司。
