（吉隆坡21日讯）民都鲁区国会议员张庆信抨击交通部长宣布被拖欠的AES罚单一律被取消，是本末倒置，为骗取选民支持而不断在助长歪风！
“希盟一直说政府没有钱，发展计划能斩则斩，但是高等教育基金（PTPTN）及自动执法系统罚单这些合情合理的国库资金来源，却可以为政治因素而一夜之间一笔勾销！”
“在这项宣布下，那些已经缴交罚单的罚款却又无法退，这对于奉公守法的民众是何等不公平的！”
“这同时也意味着民众可以继续如此拖欠，政府也形同助长歪风，这种欠钱可以不还钱的不良文化将拖垮整个国家的文化和素质！”
也是民进党主席的张庆信续说，陆兆福振振有词地批评前朝政府签下不公平的合约，并指此前任何发出的罚单，每一张都必须支付16令吉以及罚单50%给予上述两家公司，违例人士的缴款都不归政府所有，惟他反问陆兆福道，政府委任承包商，安置自动执法系统到开出罚单，难道是免费的服务？
“事实上，若接获罚单的违规者没有缴付罚款，两家公司就不会得到“佣金”，并不若陆兆福所指，一发出罚单就可以收钱。”
“前朝政府也未有担保这两家私人公司会获得多少盈利，反而限制他们的利润不能超过17%。”
“与此同时也规定，若超出以上17%则钱要归还给政府，这意味若没有人缴付罚单，这两家公司就收不到一分钱；而违规者在缴付300令吉的罚款以后，有关承包商会从每张罚单获得16令吉。”
“陆兆福不过是在将此事从新包装、扭曲事实后，捞取政治宣传，以民粹政策为希盟牟利，为己利不惜以种下不良文化为代价，也令人不禁怀疑，希盟甫上任之时便指控国库“干枯”是否为事实？抑或是谎话连篇？”
张庆信也提醒道，两家私人公司若具备相关专业，如今政府却将此计划收回，拒绝续约，一旦政府在欠缺资金，无法维修及提升自动执法系统，则倒头来恐沦落成另一白象计划。
“交通部若认为合约内容有欠公平所应该采取的措施是与有关公司进行协谈，或作出逐步降低利润的共识，而非直接交由陆路交通局（JPJ）接管。”
“前朝政府之所以委任私人公司安装及管理的出发点即考量到政府无需以公帑为有关系统买单，而直接交由专业公司管理及定时维修，我们也看到事实上此前的交通执法方面也常面对资金短缺的问题，其中手动/自动测速相机就经常面对没有菲林的问题。”
“违规受罚乃天经地义，更是降低车祸率的举措之一，政府一旦首开先例，可轻易地就将罚单一笔勾销等同儿戏看待违规，如此举动也形同将法治视为无物，因此我促请陆兆福，莫要在推行政策上注入过多的政治因素，反之应以人民利益最大化的前提，谨慎行事！”
